Ok, ich gebe zu, solche Fantasiegebilde habe ich als Mini tatsächlich gebastelt. Und ich fuhr damit in alle Märchenfantasiewelten, die künftige Techie Mädels so hatten.

Dass es einst Autos aus Ananas und Banane geben könnte, schien weit weg. Heute scheint es, als seien Fruchtpflanzen wie Ananas und Banane die Zukunft des Autobaus. Daran glauben brasilianische Forschern im Rahmen des 241st National Meeting & Exposition of the American Chemical Society.

Das Team um Alcides Leão, Professor an der Sao Paulo State Universityhttp://unesp.br/ger_ses/, hat ein Verfahren entwickelt, das mithilfe nanoskaliger Pflanzenfasern umweltverträglichere Kunststoffbauteile ermöglicht. Diese fallen zudem leichter aus als Teile aus derzeit üblichen Kunststoffen, sind aber fast so robust wie Kevlar. 

Die umweltfreundliche Autowahl ist nach wie vor auch eine Frage des Preises. Ich frage aber auch, wie weit komme ich mit einem Elektroauto? Erreiche ich mit einer Ladung die nächste Steckdosentanke? Und letztendlich flirte ich dann doch wieder "nur" mit einem Hybriden, der im Zweifelsfall mit fossilen Brennstoffen fährt.

Also, weiterhin Abhängigkeit von allem, was beim nächsten Auto eigentlich tabu sein sollte.

Hier ein Artikel, der den momentanen Entwicklungsstatus ganz gut spiegelt.

Die Regierungskoalition aus CDU/CSU und FDP hat sich darauf geeinigt, den Markt für reine Biokraftstoffe wieder zu beleben. Laut Koalitionsvertrag wird hierzu ein Gesetzentwurf
vorgelegt, der bereits zum 1. Januar 2010 wirksam werden soll. Damit wird eine dringend notwendige Korrektur vorgenommen, die der deutschen Biodieselwirtschaft eine neue Perspektive gibt.

Erste Vorbildsignale kommen bereits aus dem Mororsport, wo man neben dem Umweltaspekt bei geringerem Verbrauch auch auf höhere Fahrleistungen setzt. Für uns Normalkraftfahrer auf deutschen Straßen plant die Gaswirtschaft die Einspeisung bis 2020 um 20% zu erhöhen. Mehr dazu im folgenden Artikel. 

Die Verwendung nachwachsender Rohstoffe ist das derzeitige Credo aller, die sich den Umweltschutz aufs Marketingfähnchen schreiben. Ein Verkaufsargument, ein Preisargument und ein Argument, das sich prima für eine Pressemeldung eignet. Und hin und wieder ist es auch ein Argument, das selbst uns so einleuchtet, dass wir auch Produktnamen mit veröffentlichen, wie im Falle von Ford, die aktuell Flüssigholz im Fahrzeugbau anwenden wollen.

Gesetze verfassen, die nächste Wahl gewinnen, Klimaschutz predigen und zeitgleich eine bedrohte Autoindustrie vorm Aus retten, ist mit Sicherheit ein Balanceakt. Unsere Politiker stehen in einem Kreuzfeuer auf dünnen Seilen. Recht machen können sie es nie und nimmer allen Seiten.

Doch sie könnten ja zumindest als perfekte Vorbilder für uns alle an den Start gehen: mit Fahrzeugen, die sie mit niedrigen CO2-Emissionen im Dienste von uns "Volk" befördern. Aber auch das scheint nicht so recht zu funktionieren...

Reisen macht Spaß und erweitert den Horizont. Reisen gehört längst zu den Grundbedürfnissen, die wir uns auch der Umwelt zuliebe, ungern beschneiden lassen. Die Alternative sind Fluglinien, die über Emmissionsbeschränkungen nicht nur nachdenken, sondern auch umzurüsten auf umweltfreundliche Antriebsstoffe. Air New Zealand zeigt, wie es möglich ist.

Nein, keine Idee für Spielzeugautos. Jedenfalls nicht ausschließlich. Ganz real könnten unsere künftigen Autos anstelle synthetischer Polyesterteile aus Kokosnuss-Schalen gefertigt werden. Dass Kokospalmen nicht nur ein rasch nachwachsender Rohstoff sind, sondern auch in allen Bestandteilen Nahrung, Brennstoff und Baustoff liefern, macht diese Idee noch interessanter.