Derzeit wird der Golf von Mexiko unfreiwillig zum Labor für Öl und Lösungsmittel. Rund 700 Mio. Liter Öl und sieben Mio. Liter Lösungsmittel bedrohen die einzigartige Umwelt im Golf von Mexiko. Ein Szenario, das man nicht annähernd mit Worten fassen kann. Denn selbst nachdem das Leck vorerst gestopft wurde, schafft es eine Armee von Ökologen nicht mal annähernd, die Schäden zu erfassen.

Wie und ob sich die Umwelt davon erholen kann, ist fraglich ...

Da saß ich gestern vor dem Fernseher und atmete auf. Die Meldungen auf ntv verkündeten, dass das Ölleck am Golf von Mexiko gestopft sei. Testweise, für einige Stunden.

Zeitgleich fühlte ich mich ertappt. Wieso beginne ich automatisch zu lächeln bei dieser Meldung? Weil die Gefahr gebannt ist? Weil die Katastrophe jetzt "nur" endlich ist. Endlich vorbei? Eine dumme Reaktion, zu früh, zu kurzsichtig. Und naiv.

Die Schäden, die durch das seit Monaten ausströmende Öl bereits entstanden sind, sind schon jetzt kaum absehbar. Hinzu kommt: unendlich drohen weitere Lecks dieser Art. Neue Ölbohrungen auf hoher See sind geplant - während etliche alte Bohrinseln Zeitbomben mit jederzeit aufbrechbaren Schleusen sind.

Hier ein Bericht vom WWF ...

Bei dem Stichwort Plastikstrudel im Ozean werden auch die Leser von 4planet.de recht aufmerksam. Der entsprechende Artikel gehört zu unseren populärsten.

Kein Wunder, das Thema inspiriert inzwischen sogar berufsmäßige Trendmacher wie Modedesigner und Architekten. Die einen zeigen Modekreationen aus Plastik, die anderen wollen gar eine künstliche Insel aus Plastikabfall errichten. Aufgesammelt im Meer, wiederverwendet als Basis für eine Inselfläche von rund 10.000 Quadratkilometern. Der Name dieses ehrgeizigen Projekts ist Programm:  Recycled Island...

Klingt merkwürdig - ist aber seit Neuestem möglich. Eine spezielle Beschichtung der innovativen Pflastersteine entzieht der Luft schädliche Sickstoffoxyde. Und das verspricht saubere Städte. Zumindest eine Verbesserung.

Mehr über das Forschungsprojekt und die schadstoffreinigenden Pflastersteine im Folgeartikel...